Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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20 metros³  Remolque semicisterna

Semirremolque

20 metros³ Remolque semicisterna

Precauciones en el proceso de carga y descarga de semirremolques

Ultraton 20 m³ El semirremolque cisterna es un tipo de vehículo ideal con un diseño razonable para el transporte de combustible.Se puede modificar & # 39 según las necesidades del cliente;S requisitos.

  • Panorama general
  • Ventaja
  • Aplicación
  • Otras consideraciones

Panorama general 20 metros³ Remolque semicisterna

  • Diseño de durabilidad pesada y adicional para chasis y vigas principales.

  • el espesor del techo, la placa lateral y la placa inferior del cuerpo del tanque se puede personalizar

  • utilizamos acero al carbono q235b

  • en el cuerpo del tanque, mamparo y placa de desconcierto, adoptando el proceso automático de soldadura por arco sumergido, la tecnología es hábil.Complete la eliminación de óxido del chasis.

  • uno o más vagones opcional

  • todos los accesorios del tanque de combustible están estrictamente seleccionados para el sistema de carga y descarga y el sistema de protección de la seguridad

  • utilizamos diferentes piezas de remolque de alta calidad y marcas conocidas.Los detalles se resumen a continuación.


  • 20 metros³  Remolque semicisterna
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Ventaja 20 metros³ Remolque semicisterna

  1. La solución

  2. está disponible en latas de diferentes formas y materiales y puede ser transportada en contenedores o a granel.

  3. apariencia hermosa y generosa, excelente trabajo

  4. equipo profesional respuesta rápida y servicio flexible

  5. ubicación geográfica única, en la entrega y fabricación de

  6. ultra - 39 para obtener apoyo integral;Nuestro objetivo a largo plazo es convertirse en su socio confiable, le traerá un mayor valor, le permitirá en el servicio post - venta sin preocupaciones


20m³-Tank-Semi-Trailer.jpg


Technical Parameter20m³Tanker Semi Trailer
TANK BARREL
Tank ProfileElliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity.
Design Code/TestingAccording to china standard,refer to ADR Standard.
Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment
Capacity20000L plus maximum 5% Ullage.
Main BeamCarbon stee Extrusion , full-length main frame.
Roll Over CoamingCarbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection.
At least 30mm above any fittings on the top of the barrel,  3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom.
FITTINGS AND PIPING
Manhole Cover Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5)
Pressure Vacuum VentDomestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5)
Vapour VentDomestic, sequential pneumatic control air vent (*5)
Vapour Recovery Hose3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need.
Vapour Recovery Piping4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor.
Vapour Recovery AdaptorDomestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1)
Vapour Dump VentDomestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1)
Emergency Valvepneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5)
Discharge Piping4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees.
Loading & Discharge ValveDN 80 du type FIDLOCK  aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5)
Overfill PreventionCivacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet.  (*5)
Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment.
RUNNING GEAR
Landing GearStandard 28Ton , FUWA Brand
AxleStandard FUWA Brand / ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
SuspensionMechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
Tire12.00R22.5 Tubeless
Rim9.0*22.5
Shot Blasting & PaintingShot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and
Two Coat Of Finish Painting
Tool Box1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs)
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement.


Aplicación 20 metros³ Remolque semicisterna

Oakelton & # 39;S 20 m3 1 234 567 890 semirremolques cisterna 1 234 567 890 pueden utilizarse para transportar diferentes aceites separados o distribuidos en diferentes lugares.

  • 20 metros³  Remolque semicisterna
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Otras consideraciones 20 metros³ Remolque semicisterna

Servicio de pre - venta

  • comunicación con los clientes, análisis de las necesidades de los clientes.

  • proporciona una solución técnica de dibujo profesional.

  • ofrece cotizaciones de clientes en Form A de FOB o CFR, etc.

método de pago: 50% t / t prepagado antes de la producción, 50% t / t prepagado antes del envío


método de entrega:

cooperamos con muchas compañías navieras famosas y transitarios como COSCO, one, Pil, MSC, CMA, etc. a largo plazo.

  • proporciona el mejor método de embalaje disponible y oportuno.

  • organizar la reserva de clase, el despacho de aduanas, etc.;

  • hacer una cita para la inspección del producto cuando sea necesario.

  • preparar los documentos de despacho necesarios.

  • rastrea el Estado de entrega hasta que recibas las mercancías.


envío: transporte marítimo / ferroviario / por carretera, según su ubicación


embalaje: CBU o SKD, de conformidad con las normas de exportación marítima


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