Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Tren de aterrizaje fw37

Semirremolque

Tren de aterrizaje fw37

Precauciones en el proceso de carga y descarga de semirremolques

El tren de aterrizaje de la serie fw37 es un dispositivo de 28 toneladas por par para soportar la carga frontal del semirremolque y elevar la altura de la parte delantera del semirremolque mediante un mecanismo manual para facilitar la conexión y suspensión del tractor.

  • Panorama general
  • Ventaja
  • Aplicación
  • Otras consideraciones

Panorama general Tren de aterrizaje fw37

  • Caja de cambios ligera y duradera de alta calidad

  • , equipada con lubricante de chasis de alta calidad a baja temperatura, se puede utilizar en - 30 & amp; horas;Grado;C A + 120 & amp;Grado;

  • función de mantenimiento libre, tornillo Jack con lubricación de grasa

  • caja de cambios incorporada, aspecto hermoso y generoso.

  • placas de soporte ampliadas y reforzadas son opcionales para mejorar la capacidad de carga y prolongar la vida útil de

  • a, G, S, R y T;Zapatos disponibles para diferentes usos

  • manivela de un solo lado con manivela

  • diseño opcional

  • distancia de elevación opcional

  • satisfacer diferentes necesidades


  • Tren de aterrizaje fw37

Ventaja Tren de aterrizaje fw37

  1. Las tecnologías y procesos maduros proporcionan una mayor estabilidad, una mayor capacidad y una vida útil más larga

  2. selección estricta de materiales y piezas para proteger un alto rendimiento.

  3. procedimientos de control de calidad perfectos para garantizar una buena calidad

  4. una variedad de opciones de backboards y zapatos pueden satisfacer diferentes requisitos de las diferentes condiciones

  5. respuesta rápida y servicio flexible de nuestro equipo profesional

  6. diferentes ubicaciones, en la entrega y la fabricación de todo el apoyo

  7. Oakelton & # 39;Nuestro objetivo a largo plazo es convertirse en su socio confiable, le traerá un mayor valor, le permitirá en el servicio post - venta sin preocupaciones


FW37-Landing-Gear-Series.jpg


One Side Operation Landing Gear Assy

Model

Types Of Shoes

Lift D (mm)

Height A (mm)

k

FW3722A

A

560

937

630

FW3722G

G

560

893

630

FW3722R

R

560

920

630

FW3722S

S

560

945

630

FW3722T

T

560

917

630

FW3722LT

LT

560

856

630

FW3721A

A

520

897

580

FW3721G

G

520

853

580

FW3721R

R

520

880

580

FW3721S

S

520

905

580

FW3721T

T

520

877

580

FW3721LT

LT

520

816

580

FW3719A

A

470

847

530

FW3719G

G

470

803

530

FW3719R

R

470

830

530

FW3719S

S

470

855

530

FW3719T

T

470

827

530

FW3719LT

LT

470

766

530

FW3717A

A

430

807

480

FW3717G

G

430

763

480

FW3717R

R

430

790

480

FW3717S

S

430

815

480

FW3717T

T

430

787

480

FW3717LT

LT

430

726

480

FW3716A

A

400

777

430

FW3716G

G

400

733

430

FW3716R

R

400

760

430

FW3716S

S

400

785

430

FW3716T

T

400

757

430

FW3716LT

LT

400

696

430

FW3714A

A

350

727

380

FW3714G

G

350

683

380

FW3714R

R

350

710

380

FW3714S

S

350

735

380

FW3714T

T

350

707

380

FW3714LT

LT

350

646

380

Standard Specifications

Capacity             28,000KG/Pair

Static Load           60,000KG/Pair

Weight              93KG

Crank Force

                            Low Gear           0.95mm Per Turn(mm/r) Of Handle

                            High Gear           8.5mm Per Turn(mm/r) Of Handle

One Side Operation Crank Force        210N


Aplicación Tren de aterrizaje fw37

La serie de tren de aterrizaje fw37 es adecuada para cualquier semirremolque de más de toneladas.

Otras consideraciones Tren de aterrizaje fw37

Servicio de pre - venta

  • comunicación con los clientes, análisis de las necesidades de los clientes.

  • proporciona una solución técnica de dibujo profesional.

  • ofrece cotizaciones de clientes como FOB o cfr.

método de pago: 50% t / t prepagado antes de la producción, 50% t / t prepagado antes del envío


método de entrega:

cooperamos con muchas compañías navieras famosas y transitarios como COSCO, one, Pil, MSC, CMA, etc. a largo plazo.

  • proporciona el mejor método de embalaje disponible y oportuno.

  • organizar la reserva, el despacho de aduanas, etc.

  • reservar la inspección del producto según sea necesario.

  • preparar los documentos de despacho necesarios.

  • rastrea el Estado de entrega hasta que recibas las mercancías.


envío: transporte marítimo / ferroviario / por carretera, según su ubicación


embalaje: CBU o SKD, de conformidad con las normas de exportación marítima


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