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El colapso del paso elevado de Hangzhou sonó la alarma de nuevo.

Semirremolque

El colapso del paso elevado de Hangzhou sonó la alarma de nuevo.

A las 2200 horas del 18 de mayo, un semirremolque cargado de carga pasó por la intersección de qingchun Road y Qiutao North Road en Hangzhou El paso elevado fue destruido instantáneamente y la carretera se recuperó después de 8 horas de rescate¿


cuál es el increíble poder de este semirremolque que puede derribar el puente?Recientemente, las noticias de los semirremolques se han convertido en un tema candente en las calles de HangzhouSegún la investigación preliminar de la policía de tráfico, en la noche del 18 de mayo, el vehículo tractor semirremolque pesado con matrícula Anhui causó el colapso de la pasarela peatonalAlgunos equipos de la máquina de escudos fueron transportados en el accidente y reparados en un sitio de construcción en Wangjiang East Road, Wuhu, Provincia de AnhuiThe incident occurred in Jiangsu Road, Qijiang Road, Qiutao Road, Qiutao North Road and qingchun East Road according to the presence, the Direct cause of the accident was the overhigh collision between the vehicle and the peatonal overpass caused the Collapse of the Southeast side of the peatonal overpass


The collapse of the Hangzhou Tianqiao has once again sounded the alarm-1

según los expertos pertinentes, el puente de Hangzhou es de estructura de acero, con soporte en la parte inferiorEn ese momento, cada Parte también se construye en la fábrica, se transporta al sitio para la construcción de ensamblajeEn general, la seguridad de esos puentes sigue siendo buenaDespués del accidente de


, la maquinaria pesada en el coche simplemente levantó un tramo de los soportes del puente y luego se deslizó


two Rare Accident causes


according to Hangzhou local journalists understanding that the accident Vehicle objects were measured with a tape gaugeDespués de la medición, el punto más alto del vehículo se encuentra a unos 5,1 metros del suelo, más de medio metro por encima del límite de 4,5 metros


(


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en los últimos a ños, puentes, accidentes de tráfico abundan: el 22 de enero de 2016, en la entrada de Gaobeidian de la autopista Jingtong, un tractor cargado de contenedores grandes chocó con un haz de parada antes de que la carretera auxiliar cruzara el puenteCausó heridas leves a un grupo de personas;El 10 de abril de 2017, una furgoneta chocó contra una valla restringida mientras conducía en la nueva dirección de hengli overbridge Road en Dongguan, Provincia de GuangdongIncluso en Hangzhou, poco después del accidente, un autobús chocó contra el techo del viaducto el 25 de abril, causando que el techo fuera cortado y muchas personas heridas


artículo 54;Reglamento de aplicación de la Ley de seguridad vial de la República Popular China;La República Popular China;Se estipula claramente que la capacidad de carga de los vehículos de motor no excederá de la capacidad de carga autorizada en el permiso de conducción de los vehículos de motorLa longitud y anchura de la carga no excederán del compartimento y se observarán las siguientes disposicionesUno de ellos es un camión pesado, mediano, semirremolque, a una altura no superior a 4 metros del sueloLos vehículos que transporten contenedores no deberán exceder de 4,2 metrosLa altura de carga de 5,1 metros supera claramente el límite de altura del puenteAdemás de la sobrecarga,


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debe ser transportado por vehículos de transporte a gran escala, pero


semirremolque de lecho bajo


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es la causa más típica del accidenteDesde el punto de vista del lugar del accidente, la carga y descarga son principalmente componentes de la máquina de escudosLa mitad delantera del arco es la cola del escudo, y la parte trasera es ligeramente mayor que la cola del escudoToda la máquina de escudos a gran escala puede alcanzar más de 80 metros y vale 600 millones de yuan


(La figura muestra el párrafo 39 del artículo 48 de la Ley del puebloLas disposiciones de la Ley de seguridad vial de la República Popular China son las siguientes:Cuando un vehículo de motor lleve artículos indestructibles que superen el límite y afecten a la seguridad vial, deberá viajar en el tiempo, la ruta y la velocidad prescritos por el Departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, y deberá colgar señales visiblesLos artículos indestructibles que superen los límites del transporte por carretera se tratarán de conformidad con las disposiciones de la Ley de carreteras este semirremolque de accidente de Hangzhou oculta el hecho de que el exceso de límite, con el fin de transportar mercancías comunes para solicitar el permiso de carretera de Hangzhou, pero no por el tipo de vehículo de exceso de límite para solicitar el permiso de transporte de Hangzhou City RoadLa rectificación de semirremolques de cama baja es una tarea urgente


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Hangzhou overbridge rara vez colapsa accidente, refracción detrás de


semirremolques de cama baja sobrecarga


Desde la implementación de la nueva versión de gb1589, los departamentos estatales han estado haciendo hincapié en la regulación de la sobrecarga de semirremolques de cama bajaSegún las estadísticas del Departamento de seguridad pública, a finales de 2016 había 410000 semirremolques en todo el país, de los cuales 110000 eran semirremolques planos y más de 300000 semirremolques


según gb1589 - 2004, el semirremolque delgado es un vehículo especial para el transporte a gran escalaDesde 2007, el Ministerio de Industria y tecnología de la información ha cancelado el anuncio de producción del modeloEn la actualidad, el 80% de los 1234567890 semirremolques de cama baja pertenecen a vehículos con placas de matrícula falsasLa anchura total y la longitud total de estos vehículos superan los límitesMuchos propietarios lo utilizan para el transporte general de mercancías, y muchos también utilizarán semirremolques de 17,5 metros de alturaUna vez más, la ampliación, la ampliación, incluso la ampliación privada a más de 20 metrosNo sólo afecta gravemente a las instalaciones viarias, sino que también perjudica en gran medida la equidad del mercado del transporte, por lo que esos vehículos deben regularse resueltamenteSin embargo, habida cuenta del gran número de vehículos existentes, es necesario adoptar un enfoque sólido de la gobernanzaPor lo tanto, en el Frente;Gestionar la sobrecarga;En las medidas especiales, se hará hincapié en la inspección y corrección del peso bruto de los vehículos que superen las normas de limitación de la carga y en los actos ilegales de falsificación de licencias, y se organizarán 12345678900 semirremolques de cama baja para el transporte de mercancías comunesArtículo 48 y artículo 39 de la Ley del pueblo;Las disposiciones de la Ley de seguridad vial de la República Popular China son las siguientes:Cuando un vehículo de motor lleve artículos indestructibles que superen el límite y afecten a la seguridad vial, deberá viajar en el tiempo, la ruta y la velocidad prescritos por el Departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, y deberá colgar señales visiblesLos artículos indestructibles que superen los límites del transporte por carretera se tratarán de conformidad con las disposiciones de la Ley de carreteras


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Hangzhou overbridge collapse Rare accident, la refracción trasera es la nueva versión gb1589 implementada desde la sobrecarga de semirremolque de cama baja


,Los departamentos pertinentes del Estado han estado haciendo hincapié en la regulación de la sobrecarga de semirremolques de cama bajaSegún las estadísticas del Departamento de seguridad pública, a finales de 2016 había 410000 semirremolques en todo el país, de los cuales 110000 eran semirremolques planos y más de 300000 semirremolques este semirremolque de accidente de Hangzhou oculta el hecho de que el exceso de límite, con el fin de transportar mercancías comunes para solicitar el permiso de carretera de Hangzhou, pero no por el tipo de vehículo de exceso de límite para solicitar el permiso de transporte de Hangzhou City RoadLa rectificación de



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Desde la implementación de la nueva versión de gb1589, los departamentos estatales han estado haciendo hincapié en la regulación de la sobrecarga de semirremolques de cama bajaSegún las estadísticas del Departamento de seguridad pública, a finales de 2016 había 410000 semirremolques en todo el país, de los cuales 110000 eran semirremolques planos y más de 300000 semirremolques


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