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Qué es un semirremolque esqueleto

Semirremolque

Qué es un semirremolque esqueleto

El semirremolque marco es un marco de semirremolque contenedor, que sólo se puede utilizar para transportar contenedores.


semirremolque esqueleto está hecho de vigas longitudinales, vigas transversales y vigas delanteras y traseras soldadas.Las vigas longitudinales se soldan mediante soldadura por arco sumergida de placas de acero (las dimensiones principales son 450 y 500).Las vigas transversales se perforan en ranuras con placas de acero, y las vigas delanteras y traseras son secciones rectangulares soldadas.Con el fin de mejorar la capacidad de carga del dispositivo de bloqueo del contenedor, se establece una viga transversal larga integrada en la parte media del dispositivo de bloqueo del contenedor.


todo el marco se ensambla y solda en la Plataforma de posicionamiento especial, la estructura es razonable, la fuerza es alta, la apariencia es hermosa.El marco está equipado con un dispositivo de sujeción de contenedores que puede transportar contenedores estándar de 40 pies y 20 pies.Los cuatro dispositivos de sujeción de contenedores delanteros y traseros son estructuras fijas y los dispositivos de sujeción de contenedores intermedios son estructuras ocultas.


cuando se carga un contenedor, el dispositivo de bloqueo del contenedor intermedio puede reducirse por debajo de la plataforma plana según sea necesario.Su función es apoyar el suelo y soportar la carga frontal del semirremolque cuando el dispositivo de tracción está separado del semirremolque.Hay dos tipos de dispositivos de apoyo: el tipo de acción única y el tipo de barra de conexión, que se componen principalmente de la placa de apoyo, el mecanismo de transmisión de tornillos, la carcasa del reductor de velocidad y el mango de control.Hay tres tipos de dispositivos de suspensión: suspensión de un solo eje, suspensión de dos ejes y suspensión de tres ejes con dos soportes de rueda de repuesto.El semirremolque está equipado con dos juegos de soportes de rueda de repuesto, que se instalan a la izquierda y a la derecha del marco y están equipados con un elevador de rueda de repuesto.