Importancia de los forros de freno MSC en el sistema de frenado
Durante el uso de la almohadilla de freno MSC, el bloque de fricción se desgastará gradualmente debido al efecto de fricción.Además, los forros de freno MSC deben sustituirse a tiempo después de que se agoten los materiales de fricción, de lo contrario la placa de acero se pondrá en contacto directo con la brida de freno, perderá el efecto de frenado, dañará el disco de freno y afectará a la seguridad de conducción.Compruebe y reemplace periódicamente las pastillas de freno MSC para la seguridad de conducción.
el material de fricción del automóvil es el material clave del freno de fricción (contacto) y del embrague para el frenado y la transmisión.Nbsp;El forro de freno del automóvil es un componente clave del sistema de transmisión del freno del automóvil, que afecta directamente a la seguridad del automóvil.La tarea principal del freno de automóvil en el siglo XXI es ser más seguro, más ligero y cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente, lo que requiere no sólo el desarrollo de nuevos materiales, sino también la adopción de nuevas estructuras y sistemas para mejorar en gran medida el rendimiento general del freno y lograr un peso ligero.Rendimiento;Los forros de freno de los vehículos afectan directamente al funcionamiento normal del sistema de frenado de los vehículos y a la realización de la comodidad y la seguridad de los vehículos.
según la temperatura de procesamiento;El proceso de producción de la almohadilla de freno MSC se puede dividir en tres tipos: prensado en caliente, prensado en frío y prensado en caliente.El proceso de prensado en caliente tiene una larga historia de aplicación, tecnología madura y amplia gama de aplicaciones. En la actualidad, la mayoría de las empresas de producción de remolques en China utilizan el proceso de prensado en caliente.Tanto el proceso de prensado en frío como el proceso de prensado en caliente pertenecen a la formación a baja temperatura y a la producción de nuevos materiales de fricción, con un rendimiento relativamente superior.Aunque la investigación de estos nuevos procesos ha logrado algunos logros, todavía se encuentra en la etapa de exploración, la tecnología todavía no está madura y necesita un mayor desarrollo.