El mercado de remolques de los Estados Unidos siguió mejorando a principios de 2021, con la escasez de piezas de repuesto en el Centro de atención
El mercado de remolques comenzó en los Estados Unidos;Marea diurna;En septiembre de 2020, el rally continuó hasta diciembre de 2020.
mucha gente piensa que la ola de crecimiento del mercado de remolques terminará en 2021. Sin embargo, a juzgar por los datos del mercado de remolques de ee.u u. En el a ño de apertura de 2021, el auge parece continuar por algún tiempo.Según el Centro de investigación Act de los Estados Unidos, los pedidos de remolques de los Estados Unidos en enero de 2021 ascendieron a 29.100, un 94% más que el mismo período del año pasado.Sin embargo, el número de pedidos de remolques en los Estados Unidos se corrigió significativamente en enero de este año en comparación con el segundo semestre de 2020, y el número de pedidos de remolques disminuyó un 33% en comparación con el mes anterior."El número de pedidos de remolques en enero fue casi el doble que en el mismo per íodo del año pasado, lo que en realidad está cerca de nuestras estimaciones iniciales", dijo Frank Mally, Director de vehículos comerciales del Centro de investigación Act
.Porque los fabricantes de remolques han sentido la necesidad de coches nuevos.IT & # 39;"Demasiado grande."En comparación con diciembre pasado, se prevé que el volumen de pedidos disminuirá en enero, según Frank mall.
dijo:El aumento de los pedidos de remolques en los Estados Unidos entre septiembre y diciembre sentó las bases para la producción de remolques en los Estados Unidos este año.Por lo tanto, es poco probable que los remolques estadounidenses vuelvan a subir este año en términos de pedidos.Referencias;
la mayoría de los fabricantes de remolques de los Estados Unidos tienen pedidos atrasados a finales de este año para camiones de carga seca y camiones refrigerados, los dos productos más demandados.Esto significa que la capacidad de producción de remolques en los Estados Unidos está casi saturada este año.
& quot;Si el aumento de la productividad es ahora un problem a urgente para los fabricantes de remolques estadounidenses, muchas empresas de remolques están aumentando la contratación de personal;Dijo Frank Marley.¿
en 2021, la mayoría de las empresas de remolques de los Estados Unidos están a punto de alcanzar la plena carga, también se enfrentarán a los desafíos del suministro oportuno de piezas de repuesto?
Frank Mall dijo:Si bien los fabricantes de remolques de los Estados Unidos tratan de aumentar la capacidad de producción, el suministro de piezas de repuesto puede ser un obstáculo. ";
el aumento del número de pedidos de remolques en los últimos meses ha dado lugar a un retraso cada vez mayor en los pedidos.Frank Marley dijo:Los pedidos atrasados en enero superaron el 66% de la capacidad.Esto se debe al retraso de los últimos siete meses.».Sin embargo, el aumento del mercado de remolques en los Estados Unidos sólo se produjo en los principales modos de transporte: camiones de carga seca y camiones refrigerados.Los fabricantes de estos modelos están trabajando horas extras para hacer frente a un gran número de pedidos.Mientras tanto, el mercado de remolques de construcción en los Estados Unidos no está claro.Frank Marley dijo:El mercado de remolques de ingeniería en los Estados Unidos es mucho menos popular que el mercado de remolques de transporte debido a la falta de compromisos de inversión pertinentes. ";Al mismo tiempo, el entorno de producción de las flotas estadounidenses grandes y medianas es muy diferente.Frank Marley dijo que las grandes flotas están liderando el mercado.En ese momento, debido a la influencia de covid - 19 en 2020, los equipos pequeños y medianos no habían salido del valle, ahora hay dos escasez de equipos pequeños y medianos en los Estados Unidos: uno es la falta de conductores, el otro es el número de conductores.Dispuesto a trabajar en una gran flota;En segundo lugar, debido a la falta de nuevos remolques, la estrategia de producción de los fabricantes está claramente más orientada a las grandes flotas.Por consiguiente, las condiciones de producción de la flota estadounidense de buques pequeños y medianos son motivo de preocupación.